George Martin je v prvem FP1 pozabil na novega nasprotnika, a je bil poškodovan in je zasedel zadnje mesto dneva, Marco Bezzecchi pa se je zdel blizu treninga v petem pokalu. Po prvih desetih minutah pred začetkom dirke je Johann Zarco iz Pramac Ducatija dodal svoj čas 1:58,054 – čeprav bi bil ta čas na vrhu skupnega seštevka morda kratkotrajen, saj so se časi krogov poslabšali, glava pa se je spreminjala, ko so kolesarji dobili prednost. Pedro Acosta je torkov trening v Motegiju začel močno, saj je voznik KTM-a dosegel najvišje čase na zadnji japonski dirki MotoGP. To je bil odličen trenutek za Alexa Marqueza, ki si je želel iztiriti bratovo dirko. Marc, kar je velik podpovprečen rezultat v najslabšem delu leta, saj ostaja njihov edini analitični tekmec na prvenstvu.
Fabio DiGiannantonio, novi dirkač ekipe Gresini Rushing MotoGP, je bonus kode betclic predstavil odličen nastop. Sveži dirkač s številko #42 je bil prvi dirkač, ki je z delitvijo 1'43 delil čas. Japonec, ki je s 6. mestom na novi lestvici, je najnovejši Italijan zagotovil svoj naslednji nastop v drugi kvalifikacijski dirkalni …
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) je dan končal z 0,029 zaostanka za KTM-om in nato podal impresivno poročilo, odkar ga je njegov zadnji napor pripeljal do prve kvalifikacije. Časi krogov so nekaj časa kazali določeno stabilnost, dokler se Brad Binder (Red Bull KTM) ni povzpel na 2. mesto, le deset tisočink zaostanka za prvo ekipo, saj je imel manj kot deset minut časa. V zadnjih minutah je Bezzecchi podaljšal svojo prednost, Bagnaia pa se je vrnil na naslednje mesto. Za Fabia Di Giannantonia iz VR46 je bil začetek dneva res težaven, saj je v prvih minutah vožnje omejil njegovo napredovanje pred kvalifikacijami.
Naslednji fant v tuning znamki je bil Valentino Rossi, ki je bil na 12. mestu. Dani Pedrosa je bil enajsti na skupnem seštevku in je v drugem FP-ju dosegel najboljše čase, saj je v zadnjih krogih vozil z gladkimi pnevmatikami. Martin je bil takoj za Millerjem, ki je vodil v klasiki, in KTM-ovim Oliveiro, ki je marca v Indoneziji vodil v MotoGP-ju. Največji poraženec v torek je bil Enea Bastianini, ki je v prvem FP-ju padel na voznika Gresinija, ki je bil na skupnem seštevku 14., in bo v Q1 pritisnil na njo.
Bonus kode betclic | Moto2™ FP2: Motul Hug Prix iz Japonske
Vendar pa bo njegov prvi cilj ta konec tedna preprosto dokončati povsem novo veliko nagrado, ki v prejšnjih približno treh vožnjah na Mandaliki še nikoli ni videla nedeljske šasije. Binder je novo šasijo, ki RC16 ponuja najboljši oprijem na spodnjem delu, izkoristil za omejevanje učinka novih mehkejših zadnjih krmilnih mehanizmov v spodnjem delu, s čimer je v naslednjem najhitrejšem stanju dosegel dober čas 1:43,489 s in premagal osem let star rekord Jorgeja Lorenza. Tokrat Alex Espargaro, ki je prvi štartal pred svojim bratom Fabiom Quartararjem, nadaljuje svojo staro navado pisanja zgodovine. Jack Miller (Reddish Bull KTM Factory Rushing), zmagovalec leta 2022 z Motegijem, ki zdaj nosi limetino tkanino, je ves dan končal med prvimi desetimi.
Mir: Verjamem, da smo bolj zdravi pri izdelkih, kjer prej nismo bili.
Marquez se je dejansko poškodoval med velikim udarcem na dirki pred svojo prvo dirko leta 2022, leta 2023 je padel, leta 2024 pa je utrpel okvaro motorja. Njihov edini indonezijski dosežek doslej je 3. mesto, kot dirkač Gresinija, v lanskoletni dirkalni bitki. V prvi fazi algoritma za MotoGP se vračamo iz novega parka in imamo radi svoj šport, tako kot vi.
Stvari Marca Marqueza v notranjosti Rossiju in ti boš Doohan
Z identiteto, ki jo je Marc Marquez preteklost doživel na Japonskem, mora zmagati na dveh od zadnjih štirih dirk za veliko nagrado, da bi premagal njihovo število 13 zmag v enem mesecu (2014). Japonska je dom velemojstrov MotoGP™, kot so Honda, Yamaha in Suzuki, zaradi česar je eden največjih proizvajalcev motornih koles na svetu. Država ponuja bogat kolesarski življenjski slog in Mobility Lodge Motegi je dolgoletna ustanova v dnevniku MotoGP™, vse odkar je leta 1999 prvič zmagal.
Kako je svet slišal: Marc Marquez je zaključil boljši povratek
Zgodnja hitrost dejansko prihaja od bratranca tovarniške Aprilie Mavericka Viñalesa, ki je imel odličnih 1:45,837 s, preden je pospešil na odličnih 1:45,219 s. Nova pnevmatika z mehkejšim spodnjim delom se zdi primerna za sprint in sveža karo zastava je povsem na dnu, da se bo uvrstila … Ko se je začel ponovni zagon, se zdi, da je nova jeza Francisa Bagnaie imela učinek, saj je sveži domačin iz Torina v svojem prvem letečem krogu dosegel 1:44,887. Tretje mesto zaseda Aleix Espargaro (Aprilia Race), ki je le nekaj tisočink prehitel Lorenzov rekord iz leta 2015. Kljub temu je bil to močan začetek za agilnega RS-GP v težko ustavljajočem Motegiju, kjer se je 41. mesto uvrstilo na najboljši čas pred Jorgejem Martinom (Prima Pramac Race) in Marcom Bezzecchijem (Mooney VR46 Racing Team).
- Aleix Espargaro je deset minut kasneje dosegel krajši čas z 1:44,387, njegov krog pa je naznanil začetek faze treninga z novimi mehkimi pnevmatikami.
- Časi krogov so se začeli spreminjati in Bezzecchi (Mooney VR46 Race Group/Ducati) se je po novem časovnem razporedu prebil na vrh, Francesco Bagnaia (Ducati) pa na tretjem mestu, Marc Márquez (Repsol Honda) pa na tretjem … pred Márquezom je prišel na drugo mesto.
- Sveži aktualni prvak skupnosti ni izgubljal časa in je svoj najboljši dan prestavil na drugi krog.
Nato so glavno deseterico zaključili Rossi, Fabio Quartararo, Joan Mir, Franco Morbidelli in Francis Bagnaia. Najnovejši aktualni zmagovalec v panogi ni izgubljal časa in je v naslednji krog pripeljal najboljšega voznika. Sylvain Guintoli, gostujoči voznik te družinske nagrade Suzuki, je bil prvi, ki je vstopil na novo stezo, ko je Rossi dosegel čas 1'46.981 na novi stezi. Novi Yamahi sta včeraj dosegli vrhunec, Marc Márquez pa ni bil daleč. Čeprav je bil že imenovan, najnovejši osemdnevni svetovni prvak ne želi popustiti in dokazuje, da, še posebej, ker za razliko od svojih tekmecev ni zamenjal pnevmatike v spodnjem delu razreda.
Domači junak Ai Ogura je pred kvalifikacijami v drugem krogu navdušil nove navijače, medtem ko je Marquez rutino opravil v prvih treh. Acosta je imel korist od skrivnostnega treninga, ki je prinesel veliko nesreč in skupno zmago, saj je dirko končal najhitreje z 0,125 sekunde prednosti. Peter Acosta potrjuje, da se je vrnil k KTM-u in dosegel svoj drugi najhitrejši čas, le +0,136 sekunde. Španski študent se zdi še bolj sproščen, ko je pred nekaj tedni kritiziral najnovejšo tehnično stagnacijo svojega RC16.